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安徽高速“東大門”多舉措提高通行效率
連日來，位于安徽省滁州市全椒縣、皖蘇兩省交界的吳莊收費站，迎來春節(jié)密集返程車流。作為安徽高速公路“東大門”，吳莊收費站通過優(yōu)化道口配置，設置串聯(lián)式、階梯式收費終端，同步啟用潮汐式車道，將出口通行終端總數(shù)增至66個，大幅提升道口通行效率。

2月21日起，安徽高速公路迎來節(jié)后返程高峰，全省高速公路網(wǎng)部分路段出現(xiàn)階段性飽和運行。面對持續(xù)攀升的返程車流，安徽交控集團皖通公司統(tǒng)籌省際聯(lián)動、科技賦能、服務升級等多重舉措，全力保障司乘人員返程暢通有序。

面對跨省返程大流量帶來的壓力，皖通公司統(tǒng)籌沿線單位形成“多節(jié)點聯(lián)動、全流程協(xié)同”的省界保暢格局。宿州中心聯(lián)合江蘇交控集團連徐公司及兩地高速公路交警、路政部門，組建皖蘇省際保暢聯(lián)合指揮工作組，通過兩省監(jiān)控調(diào)度中心實時共享信息，顯著提高公路通行效率。黃山中心聚焦皖浙、皖贛省界路段，加強與池州以及浙江、江西毗鄰運營單位的信息協(xié)同，建立路況信息實時流轉(zhuǎn)機制，同時在屯溪樞紐、金字牌樞紐等流量較大點段布設應急執(zhí)勤點，聯(lián)合屬地管理部門形成“跨省疏導＋屬地支援”的保暢合力，有效緩解跨省車流交會壓力。

依托“皖美護航”系統(tǒng)，皖通公司構(gòu)建起“空中＋地面＋云端”全方位監(jiān)測處置體系。高界中心在岳武高速公路安徽段明堂山至妙道山隧道群核心區(qū)及沿線增設3處應急值守點，實行“24小時視頻巡檢＋定時徒步巡查”，通過沿線可變情報板實時推送擁堵提示和繞行建議。亳州、蚌埠、蕪湖等多個中心啟用無人機巡查，重點對樞紐互通、長下坡等易擁堵路段開展空中巡航，借助無人機喊話功能實時疏導交通，實現(xiàn)“地空聯(lián)動”立體化管控。阜陽中心依托“皖美高速大腦”數(shù)據(jù)支撐，對易擁堵路段實行秒級流量監(jiān)測與預警，動態(tài)引導應急車道規(guī)范使用，最大限度提升公路通行效率。來源: 中國交通新聞網(wǎng)