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宜昌4座長(zhǎng)江大橋9條高速在建
9條高速公路、4座長(zhǎng)江大橋同時(shí)在建，建設(shè)密度創(chuàng)下歷史新高……11月28日，從宜昌市交通運(yùn)輸局新聞通氣會(huì)上獲悉，青山碧水間，宜昌“內(nèi)暢外聯(lián)”的藍(lán)圖正變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
沿著長(zhǎng)江宜昌段溯流而上，4座長(zhǎng)江大橋正在加緊建設(shè)中。
11月25日，枝江長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行鋼箱梁吊裝作業(yè)，大橋建設(shè)已全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。枝江長(zhǎng)江大橋是當(dāng)枝松高速公路的控制性工程，預(yù)計(jì)明年建成通車，屆時(shí)將徹底結(jié)束百里洲“千年孤島”歷史。
上游幾十公里處，位于宜昌中心城區(qū)的宜昌長(zhǎng)江公鐵大橋建設(shè)也迎來了關(guān)鍵進(jìn)展，大橋核心節(jié)點(diǎn)8號(hào)主塔墩圍堰取土作業(yè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，為后續(xù)主塔施工筑牢根基。宜昌長(zhǎng)江公鐵大橋集高速鐵路、城市道路和軌道交通三大功能于一體，2029年建成后，將創(chuàng)下“世界鐵路和軌道交通線數(shù)最多的公鐵合建橋梁”紀(jì)錄。
同樣位于宜昌城區(qū)、湖北省首個(gè)橋旅融合項(xiàng)目——南津關(guān)長(zhǎng)江大橋今年6月底正式開工，未來游客可以從大橋上步行或乘坐觀光車穿越長(zhǎng)江。位于秭歸縣峽江兩岸的沙鎮(zhèn)溪長(zhǎng)江大橋，已完成全部樁基施工，進(jìn)入橋梁下部施工階段。
襄宜、十宜高速等9條高速公路也在同步推進(jìn)中：襄宜高速宜昌段駐馬場(chǎng)隧道順利貫通，連接“漢襄宜”金三角的交通大動(dòng)脈取得重要進(jìn)展。宜來高速宜昌段基本建成，將于明年通車運(yùn)營(yíng)。宜昌城西高速公路開工建設(shè)，中心城區(qū)高速環(huán)線“由C變O”添上關(guān)鍵一筆……
宜昌市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十四五”末，宜昌全市公路通車?yán)锍?.87萬公里，其中農(nóng)村公路3.48萬公里，連續(xù)15年居全省首位。
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