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五年投資5333.6億元 交通實現(xiàn)跨越式發(fā)展 “2小時重慶”交通圈基本成型 2月2日,記者從市交通運輸委獲悉,“十四五”時期重慶交通累計完成投資5333.6億元,超額完成目標(biāo)6.7%;綜合交通網(wǎng)總里程達19.4萬公里,較“十三五”末新增1.4萬公里,28項主要指標(biāo)全部圓滿完成,“2小時重慶”交通圈基本成型。
速度之變
高鐵高速公路織網(wǎng),區(qū)域聯(lián)通效能倍增
“十四五”期間,重慶鐵路、公路建設(shè)實現(xiàn)量級突破,區(qū)域通達性顯著提升。高鐵營業(yè)里程從“十三五”末的840公里增至2025年底的1356公里,增幅達61.6%——渝萬高鐵、鄭萬高鐵重慶段、成達萬高鐵重慶段等重點項目相繼建成,徹底結(jié)束渝東北、渝東南片區(qū)無高鐵的歷史,萬州、黔江等區(qū)縣至中心城區(qū)通行時間大幅縮短。
高速公路網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)提質(zhì)擴容,通車?yán)锍虖?400公里增至4771公里,增長40.2%,面積密度躍居西部第一,全面實現(xiàn)“縣縣通高速”。如今,“2小時重慶”交通圈基本成型,中心城區(qū)至全市絕大多數(shù)區(qū)縣可2小時抵達,成渝雙核1小時通達成為現(xiàn)實,區(qū)域發(fā)展格局持續(xù)重塑。
通道之變
內(nèi)陸樞紐崛起,開放能級全面提升
依托水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò),重慶成功實現(xiàn)從內(nèi)陸腹地到開放前沿的轉(zhuǎn)型。港口貨物吞吐量五年間增長至2.4億噸,穩(wěn)居西部第一,周邊省份貨物中轉(zhuǎn)率超50%,四川、云南、貴州三省90%以上的集裝箱通過重慶港中轉(zhuǎn),長江上游航運中心地位牢固確立。
航空樞紐能級實現(xiàn)歷史性跨越,江北國際機場躋身全球“5000萬級機場”行列,T3B航站樓建成投用,“1+4+3”民用機場體系全面形成,萬州、黔江等4個支線機場與永川大安等3個通用機場協(xié)同發(fā)力,構(gòu)建起多層級航空網(wǎng)絡(luò)。陸路開放通道持續(xù)拓展,西部陸海新通道上升為國家戰(zhàn)略,形成“鐵路3通道、高速11通道”格局,通達全球127個國家和地區(qū)的584個港口;中歐班列(成渝)累計開行量穩(wěn)居全國首位,重慶成為連接“歐洲—中國—東盟”三大市場的關(guān)鍵樞紐。
民生之變
城鄉(xiāng)路網(wǎng)暢通,發(fā)展成果惠及全民
“十四五”時期,重慶交通建設(shè)始終聚焦民生需求,讓城鄉(xiāng)群眾共享發(fā)展紅利。農(nóng)村公路總里程達16.8萬公里,路網(wǎng)密度位居西部第一,實現(xiàn)具備條件的行政村“三通”——100%通硬化路、100%通客車、100%通郵政快遞,3A級及以上景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)全部通等級路。
交通先行激活鄉(xiāng)村振興動能,“郵運通”模式廣泛推廣,有效打通城鄉(xiāng)物流“最初一公里”和“最后一公里”,使農(nóng)資運輸物流成本降低20%以上,奉節(jié)臍橙、巫山脆李、石柱黃連等特色農(nóng)產(chǎn)品借助便捷交通走向全國、揚帆出海。全市社會物流總費用與GDP比率降至13.3%,連續(xù)4年優(yōu)于全國平均水平;高速公路差異化收費累計讓利170億元,惠及車輛14億輛次,切實減輕群眾和企業(yè)負(fù)擔(dān)。
在中心城區(qū),軌道交通里程達567公里,公交分擔(dān)率提升至56.6%,重慶成功創(chuàng)建國家公交都市建設(shè)示范城市、全國綠色出行達標(biāo)城市,市民出行的便捷度與幸福感持續(xù)提升。
數(shù)讀重慶交通建設(shè)目標(biāo)>>>
2026年
●完成投資1000億元,集中推進15個重大項目(開工10個、完工5個)
●黔江至吉首等2個高鐵新項目正式開工,總里程達265公里
●“千里輕舟”貨運量力爭突破500萬噸,實現(xiàn)規(guī)模翻倍
●打造10條“背簍輪渡”精品航線,新建11艘高標(biāo)準(zhǔn)渡船
●軌道交通2、3號線新增7臺無障礙電梯,375輛公交車完成適老化更新
●上線30個“人工智能+交通運輸”智能應(yīng)用
“十五五”
●基本建成“4向3軸6廊”對外通道主骨架
●全面完善“2小時重慶”交通圈
●高速鐵路運營里程超2100公里
●高速公路通車?yán)锍踢_5700公里
●三級及以上航道里程達1300公里
●機場年旅客吞吐量達8000萬人次
●交通運輸及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長30%,達到1.5萬億元
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