走進松原至通榆高速公路拐脖店互通區(qū)施工現(xiàn)場，機器轟鳴，車輛穿梭。工人們正在各自崗位上緊張忙碌著，全力推進工程進度。

　　據(jù)項目一工區(qū)黨支部書記羅浩介紹，拐脖店互通區(qū)計劃6月30日前全線主體工程完成。正在施工建設的拐脖店互通區(qū)作為松通項目的起始點，是松通項目的關鍵性控制工程之一，也是連接503國道及203省道的重要樞紐?；ネ▍^(qū)的建成將徹底實現(xiàn)松原市四縣一區(qū)高速互通的歷史，縮短行車時間，方便人們出行，同時它的建成也使松通高速、大廣高速、琿烏高速以及鐵科高速榆松段之間的快速交通轉(zhuǎn)換區(qū)域間互聯(lián)互通，形成我省西北地區(qū)的橫向通道，有力推動地方經(jīng)濟發(fā)展。

　　與拐脖店互通區(qū)一樣，松原至通榆高速公路項目中的各個工區(qū)工程都在順利推進著。截至6月4日，松原至通榆高速公路項目年度完成投資13.87億元，五工區(qū)已經(jīng)完工。所有土建工區(qū)均已進入瀝青上面層施工階段，機電、交安、房建工程均已完成85%以上。據(jù)了解，松原至通榆高速公路項目全長206.037公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時，路基寬度為27米。概算總投資135.92億元，起點位于松原市大廣高速（G45）的拐脖店互通處，沿線主要經(jīng)過前郭縣、讓字鎮(zhèn)、乾安縣(乾安鎮(zhèn))、大布蘇鎮(zhèn)、什花道鄉(xiāng)、通榆縣（開通鎮(zhèn)）、向海蒙古族鄉(xiāng)、新興鄉(xiāng)、烏蘭花鎮(zhèn)、興隆山鎮(zhèn)、同發(fā)畜牧場等地，在孟家屯東南側(cè)設置孟家樞紐互通，與在建雙嫩高速相連，終點位于通榆縣同發(fā)牧場喇叭倉水庫南側(cè)吉蒙兩省區(qū)交界處。

　　據(jù)松原至通榆高速公路項目總經(jīng)理部總工程師胡毅介紹，此項目有許多創(chuàng)新之處。項目采用了施工總承包、大兵團作戰(zhàn)管理模式，在省內(nèi)首次大規(guī)模使用鋼箱梁和首次全面使用裝配式箱涵。項目全線采用了規(guī)?；?、集中化預制梁場，梁板預制、鋼筋加工采用標準化施工，質(zhì)量控制、內(nèi)業(yè)管理、工程計量使用數(shù)字化模塊。這將讓松原至通榆高速公路項目以更加完美的形象呈現(xiàn)在人們面前，以更優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)促進黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古交會區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,完善國家高速公路網(wǎng),助力東北地區(qū)振興。

　　“松原至通榆高速公路項目在做好常態(tài)化疫情防控的前提下加速推進施工生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成既定通車目標，我們一定保證工程質(zhì)量，積極建成一條品質(zhì)路、綠色路、平安路、幸福路、致富路，為推動吉林振興和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量，向吉林人民交上一份滿意答卷。”吉高集團松原至通榆高速公路項目建設指揮部常務副指揮長尹國林