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2021年8月份中國出口集裝箱運輸市場分析報告
傳染力更高的戴爾塔變種病毒在世界范圍內繼續(xù)廣泛傳播，近期多個地區(qū)疫情水平繼續(xù)處在高位。截至2021年8月底，全球新冠疫情累計確診人數(shù)已經突破2億1700萬例，未來的經濟復蘇面臨較大的不確定性。雖然近期我國疫情有所反彈，但依舊受到良好的控制，推動我國外貿繼續(xù)保持高位。本月中國出口集裝箱運輸市場行情持續(xù)向好，綜合指數(shù)繼續(xù)上漲。8月，上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)平均值為3027.91點，較上月平均上漲8.9%；反映即期市場的上海出口集裝箱綜合指數(shù)平均值為4308.30點，較上月平均上漲6.7%。
1、船舶租賃行情持續(xù)向好
受益于集運市場運價上漲，集裝箱租船市場行情繼續(xù)向好，多數(shù)船型租賃價格漲幅較大。據克拉克森統(tǒng)計，8月份，1700TEU、2750TEU、4400TEU、6800TEU型船舶租金較上月分別上漲87%、93%、77%、78%。
2、歐地行情持續(xù)向好
歐地航線，歐洲各國繼續(xù)受到德爾塔變異毒株的困擾，多個地區(qū)疫情繼續(xù)處在高位，總體防控形勢不佳。防疫和生活必需品需求較大，支撐運輸需求維持高位。加之疫情對供應鏈體系造成的沖擊持續(xù)，供需基本面仍較為緊張，港口擁堵的局面持續(xù)，上海港船舶平均裝載率接近100%，市場運價繼續(xù)保持良好走勢。8月，中國出口至歐洲、地中海航線運價指數(shù)平均值分別為5297.85點、5763.10點，較上月平均分別上漲13.0%、7.0%。
3、北美市場行情良好
北美航線，美國疫情近期明顯反彈，每日新增確診人數(shù)快速增長，當?shù)厥袌鰧Ω黝愇镔Y的需求維持在較高水平，運輸需求高位運行。自疫情發(fā)生以來，集裝箱滯壓造成的港口擁堵和集裝箱周轉不暢的情況持續(xù)影響并困擾著集裝箱運輸市場。本月，上海港美西、美東航線船舶平均艙位基本滿載，航線運價走勢良好。8月，中國出口至美西、美東航線運價指數(shù)平均值分別為2036.91點、2321.26點，分別較上月平均上漲7.0%、4.7%。
4、澳新航線運價上漲
澳新航線，德爾塔新冠病毒變異毒株爆發(fā)，導致當?shù)匾咔槌霈F(xiàn)惡化跡象，刺激各類生活物資的需求。運輸需求保持高位，供需關系穩(wěn)固，上海港船舶平均艙位利用率保持高位，市場運價走勢向好。8月，中國出口至澳新航線運價指數(shù)平均值為2222.76點，較上月平均上漲18.5%。
5、南美運價繼續(xù)走高
南美航線，南美多個國家疫情形勢依舊嚴峻，支撐醫(yī)療物資及部分生活必需品的需求繼續(xù)保持在高位。上海港船舶平均艙位利用率繼續(xù)保持在接近滿載的水平，市場運價繼續(xù)走高。8月，中國出口至南美航線運價指數(shù)平均值為2438.54點，較上月平均上漲5.3%。
6、日本航線基本穩(wěn)定
日本航線，市場供需總體平穩(wěn)，運價基本穩(wěn)定。8月，中國出口至日本航線運價指數(shù)平均值為924.57點，較上月平均小幅上漲0.6%。
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