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山西交通分類施策推進災后恢復重建
連日來，山西省遭遇大范圍持續(xù)降雨，導致全省公路災毀受損6021公里，高速公路、普通國省干線公路、農(nóng)村公路交通中斷分別達32處、72處、3238處。山西省交通運輸系統(tǒng)迅速開展應急響應，統(tǒng)籌調度人員和機械集中搶險保通，截至10月11日，累計投入搶險人員6.8萬余人次、各類機械設備1.3萬余臺次，搶通高速公路30處、普通國省干線公路19處、農(nóng)村公路2800處。
山西省公路局按照科學、規(guī)范、高效的原則，統(tǒng)籌組織運營公路和在建工程防汛工作。對已運營公路上現(xiàn)有小型塌方、落石的路段，抓緊清理路面障礙物，盡快恢復通行；對受災較為嚴重的路段，集中人力、財力、物力實施搶通，力爭在最短時間內(nèi)恢復通行；對受災極為嚴重且仍可能繼續(xù)發(fā)生地質災害的路段，加強觀測監(jiān)測，本著應封盡封、能早盡早的原則，爭取交警部門實施交通管制，同步啟動恢復重建程序。
此次公路災毀也為供暖季能源保供運輸工作帶來了新的挑戰(zhàn)。山西省交通部門加強對能源運輸重點區(qū)域、重點路段、重點時段的監(jiān)測，最大限度保障道路通暢；加強與相鄰省市溝通，及時發(fā)布預警和交通管制信息，提前做好車輛分流工作，確保路段之間、市域之間、相鄰省份之間的公路網(wǎng)暢通；對地質條件復雜、一時難以恢復的災損公路，會同有關部門，制定合理的繞行方案，保證能源物資運輸車輛“出得去、回得來”。各級交通運輸主管單位和公路養(yǎng)護部門強化管理、完善公路保通預案，具備條件的收費站開通能源運輸車輛專用通道，保障其優(yōu)先通行。
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