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大連海大兩用船建造項目初步設計獲批
近日，交通運輸部批復了大連海事大學“智能研究與實訓兩用船”建造項目初步設計，為下一步建造打下了堅實的基礎。該船將配置智能航行、智能運維、智能能效管理等平臺和智能教學設備，建成后具備在有人和無人條件下實現(xiàn)自主航行的能力，智能化達到國際先進水平。
“智能研究與實訓兩用船”概算投資1.27億元，設計排水量為1420噸，采用吊艙全電力推進方式。該船采用先進的智能船舶技術，服務于學生的認知學習、實操訓練和智能實訓，使學生能夠接觸到最先進的智能船舶設備和系統(tǒng)，有利于航海類專業(yè)及相關涉海專業(yè)人才的培養(yǎng)。該船也是開放性的船舶智能化研究與試驗平臺，依托該船可進行智能航行技術與系統(tǒng)、船舶遠程監(jiān)控與岸基支持、船舶智能通信技術等方面的研究，推進我國智能船舶技術發(fā)展。
據(jù)悉，2019年7月，大連海事大學“智能研究與實訓兩用船”建造項目獲國家發(fā)展改革委批復。該船綜合考慮了耐波性、穩(wěn)性、總縱強度和經(jīng)濟性方面的因素，為大連海事大學申報無人駕駛船舶技術與系統(tǒng)國家重點實驗室提供重要的軟硬件支撐。
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