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天津首次對市級機關(guān)公務(wù)用車制度改革車輛處置機構(gòu)實施政采
2015-08-17
7月22日，為積極推進市級機關(guān)公務(wù)車改革，按照改革工作的整體部署，市政府采購中心以公開招標方式，確定了市級機關(guān)公務(wù)用車制度改革車輛處置涉及的鑒定評估、拍賣和解體各2家供應(yīng)商入圍資格，將對首批3000輛機動車進行處置。
一是確保中標供應(yīng)商的專業(yè)性。在對全市車輛鑒定、拍賣、解體市場及企業(yè)情況進行調(diào)研的基礎(chǔ)上，招標文件要求供應(yīng)商必須分別具備二手車鑒定評估機構(gòu)核準證書、拍賣經(jīng)營批準證書、報廢汽車回收企業(yè)資質(zhì)批復(fù)或備案。同時考慮改革涉及車輛數(shù)量較多，對車輛拍賣入圍供應(yīng)商提出必須自有或長期租賃（租期不少于1年）本市行政區(qū)域內(nèi)場地展位面積不少于4000平方米的要求。
二是保障采購人的服務(wù)需求。為給采購人提供更好的服務(wù)，降低改革工作難度，將供應(yīng)商提供的服務(wù)方案、宣傳方案、實施案例等作為評分因素，對投標供應(yīng)商進行全面客觀評價。例如，對車輛鑒定評估入圍供應(yīng)商設(shè)置了對二手車鑒定評估師、高級評估師數(shù)量的條件；對車輛拍賣入圍供應(yīng)商設(shè)置了機動車拍賣宣傳策劃方案、發(fā)布媒體和注冊拍賣師數(shù)量等條件；對車輛解體報廢入圍供應(yīng)商設(shè)置了技術(shù)人員數(shù)量、解體作業(yè)設(shè)備、解體處理程序和環(huán)保措施等條件。
三是發(fā)揮政府采購的價格優(yōu)勢。按照行業(yè)慣例，車輛鑒定評估費投標報價為取費比率，即對拍賣成交的車輛按車輛評估價格×取費比例，中標取費比例為 1%；車輛拍賣費用投標報價為傭金比例，即拍賣成交價格×傭金比例，中標傭金比例為2%，由受讓金承擔；車輛解體報廢費用投標報價為采購人可收回的報廢車輛每噸殘值價格，中標價格為800元/噸。上述價格均優(yōu)于市場價格，充分體現(xiàn)了政府集中采購規(guī)模優(yōu)勢，同時通過充分競爭提高了中標供應(yīng)商的服務(wù)水平。
來源：中國政府采購網(wǎng)
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